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編輯:航宇接插件│ 發(fā)表時(shí)間: 2021-09-23│ 瀏覽次數:676
如今,電子系統的時(shí)鐘頻率為幾百兆赫,所用脈沖的前后沿在亞納秒范圍,高質(zhì)量視頻電路也用以亞納秒級的象素速率。這些較高的處理速度表示了工程上受到不斷的挑戰。那么電連接器如何預防和解決連接器電磁干擾的問(wèn)題值得我們關(guān)注。
電路上振蕩速率變得更快(上升/下降時(shí)間),電壓/電流幅度變得更大,問(wèn)題變得更多。因此,今天同以前相比,解決電磁兼容性(EMC)就更艱難了。
在電路的兩個(gè)波節之前,快速變化的脈沖電流,表示了所謂差模噪聲源,電路周?chē)碾姶艌?chǎng)可以耦合到其它元件上和侵入連接部分。經(jīng)感性或容性耦合的噪聲是共模干擾。射頻干擾電流是彼此相同的,系統可以建模為:由噪聲源、“受害電路”或“接受者”和回路(通常是底板)組成。用幾個(gè)因素來(lái)描述干擾的大?。涸肼曉吹膹姸?、干擾電流環(huán)繞面積的大小、變化速率。于是,盡管在電路中有很可能產(chǎn)生不希望的干擾,噪聲幾乎總是共模型的。一旦在輸入/輸出(I/O)連接器和機殼或地平面之間接入電纜,有某些RF電壓出現時(shí),導致幾毫安的RF電流就能足以超過(guò)允許的發(fā)射電平。
噪聲的耦合和傳播
共模噪聲是由于不合理的設計產(chǎn)生的。有些典型的原因是不同線(xiàn)對中個(gè)別導線(xiàn)的長(cháng)度不同,或到電源平面或機殼的距離不同。另一個(gè)原因是元件的缺陷,如磁感應線(xiàn)圈與變壓器,電容器與有源器件(例如應用特殊的集成電路(ASIC))。磁性元件,特別是所謂“鐵芯扼流圈”型貯能電感器,是用在電源變換器之中的,總是產(chǎn)生電磁場(chǎng)。磁路中的氣隙相當于串聯(lián)電路中的一個(gè)大電阻,那兒要消耗較多的電能。
于是,鐵芯扼流圈,繞制在鐵氧體棒上,在棒周?chē)a(chǎn)生強的電磁場(chǎng),在電極附近有最強的場(chǎng)強。在使用回描結構的開(kāi)關(guān)電源中,變壓器上必定有一個(gè)空隙, 其間有很強的磁場(chǎng)。在其中保持磁場(chǎng)最合適的元件是螺旋管,使電磁場(chǎng)沿管芯長(cháng)度方向分布。這就是在高頻工作的磁性元件優(yōu)選螺旋結構的原因之一。不恰當的去耦電路通常也變成干擾源。如果電路要求大的脈沖電流,以及局部去耦時(shí)不能保證小電容或十分高的內阻需要,則由電源回路產(chǎn)生的電壓就下降。這相當于紋波,或者相當于終端間的電壓快速變化。由于封裝的雜散電容,干擾能耦合到其它電路中去,引起共模問(wèn)題。